
不锈钢水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响不锈钢水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,52立方装配式水箱,恶化润滑条件,海南装配式水箱,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。





水箱内有效水深,54立方装配式水箱,一般采用0.70—2.50M。
四、水箱附件:水箱一般应设进水管、出水管、溢水管、泄水管、通气管、液位计、人孔等附件。
(1)进水管:水箱进水管一般从侧壁接入,也可从底部或顶部接入。当水箱利用管网压力进水时,57立方装配式水箱,进水管水流出口应尽量装设液压水位控制阀或者浮球阀,控制阀顶部接入水箱,当管径≥50MM时,其数量一般不少于两个。每个控制阀前应装有检修阀门。当水箱利用加压泵压力进水并利用水位升降自动控制制加压泵运行时,不应装水位控制阀。



泄水管是为水箱清洗或事故检修时放空水箱中的水而设置的。泄水管安装在箱底低处管径一般不小于50mm。在泄水管上应设阀门。泄水管和排水系统连接时应在连接处设置空气隔断。
通气管使水箱和大气连通使水箱内空间有新鲜空气对流换气在水箱进水时排气出水时进气使水箱内保持压力平衡。通气管一般设置两根管径不应小于50mm为宜。

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